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《中国国家地理》引领科帕奇“自由之路”

www.dili360.com 2008-06-12 20:34 中国国家地理网 

  没有,我们没有忘记。

  70年前,碎石铺就的滇缅公路,曾经通行过盟国提供的大批军用物资。公路被阻断之后,飞机在疾风、冰幕与日军战机的炮火中穿梭,沿着数百公里的驼峰航线昼夜飞行,以保证国际援助物资抵达中国。因空运运力不足,中美联军再次挺进深山密林开辟新路线,而那里的蚂蝗、蚂蚁、大雨,刚刚吞噬了十万中国远征军的半数人员

  70年前,滇西缅北那片“没有人吃的东西,只有吃人的东西”的区域,展现了这一幕又一幕的惊心动魄。这里的战争,扭转了二战时期亚洲战场形势,却随着印缅政局的波动、自然条件的严酷、时间的流失,变得静寂无声。每年的6月6日,诺曼底海滩都会齐聚全世界的目光,而在战略上与诺曼底登陆同样重要的中英美印盟邦反攻夺路战,其位于印度利多的军事基地兰姆珈,到今天已失落了确切的地址。

  但是,我们没有忘记。

  2008年4月,由《中国国家地理》主办,上海通用雪佛兰科帕奇全程协办的“自由之路”活动将带领二战专家、知名学者、全国媒体同仁、入选的幸运车主,驾驭雪佛兰科帕奇重走史迪威公路,追随无数自由勇士的足迹,再次穿越1222公里的艰险路程。目前,《中国国家地理》前期探路队伍已经出发,并得到贵州省晴隆县人民政府及黄果树旅游风景区的大力支持。

  从昆明出发,南可走瑞丽,西可行猴桥,到达密支那后,取道胡康河谷,通往印度利多,寻找曾经的兰姆珈。

  在二战的硝烟中,雪佛兰汽车行走在颠簸的路面上,带着各项军需品,支援中国人民的反侵略战争。现在,同样是雪佛兰汽车,不再有紧急军令与枪林弹雨,却肩负着记录历史、抹去时间尘埃的使命。在那些或许荒废、或许翻新辅上沥青的公路上,沿着同一坐标线,我们即将出发。

  每一步,我们都会被似乎模糊的历史震憾,每一段,我们都会听到催人泪下的故事,我们要探寻太多问题的谜底,却可能触动更多鲜为人知的传奇往事。

  时隔70年,景物虽已不同,公路仍在那里。今天我们将踏上史迪威公路,揭开历史迷雾,重新触摸那条“生命线”。

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